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原标题：两年后，从梅溪湖到含浦仅需5分钟9月12日上午，在湖南湘江新区梅浦联络线南段的施工现场，一辆渣土车满载土方从正在掘进中的白鹤天池隧道驶出。隧道内，数百工人正进行开挖作业。这条连接梅溪湖地区和含浦地区（下面简称梅浦联络线）的南北向主干道建成后，相比绕行西二环或麓景路隧道，附近居民前往含浦地区的路程将缩短一半，最快仅需5分钟。■文/视频 三湘都市报全媒体记者 周可 通讯员 田尧江 方嘉玮 胡冰倩南段3.71公里道路，隧道占比近70%梅浦联络线是湖南湘江新区连接梅溪湖和含浦的南北向“大动脉”，项目北起梅溪湖路西延线，止于含浦片区象嘴路，全长4.45公里。     8 月 25 日消息，科技媒体 Windows Latest 昨日（8 月 24 日）发布博文，从 BetaWiki Discord 频道挖掘出更多线索，指出微软 Project Aion 主要面向企业用户，定位为没有开始菜单的 AI 系统。曾于今年 7 月报道，微软曾于 2024 年启动开发 Project Aion 系统项目，内部名为 CopilotOS，围绕着 Copilot AI 构建，描述为用户表达、娱乐、学习和处理日常事务的主要入口。其中梅浦联络线北段(梅溪湖西延线-学湖路)已于2021年完成建设。Aion 被描述为“一款可以在运行 AOSP、Win3 甚至 Windows 11 的各种新型 AI 专用设备上运行的智能体 Copilot 操作系统”。目前正在建设的梅浦联络线南段设计为双向6车道，北接已建成的梅浦联络线北段，向南延伸与梅江路相交，设置隧道穿越桃花岭景区及白鹤天池山体，以及香格里大道和云栖路，与含浦片区的象嘴路顺接。项目由湘江集团湘新投公司投资建设，由中铁五局和中建五局分两个标段进行施工。正在建设的梅浦联络线南段与北段不同的是，在全长约3.71公里的道路中，隧道占比近70%，分别是马鞍山隧道及白鹤天池隧道。底层方面，该系统基于 Microsoft Edge 浏览器和 Web3 轻量化 Windows 代码库构建，是完全针对 AI 场景设计开发的系统，没有传统开始菜单和桌面图标，一切均基于 AI 交互实现。Copilot OS 完整介绍。来源：微软系统没有开始菜单、桌面图标和传统任务栏应用。

二 | 用户点击 Copilot 按钮后，会看到以姓名开头的问候语，例如“Good afternoon, Nathan”，随后出现 3 张卡片：“Stay on Top”“Create something new”和“News of the day”。综合考虑外部环境、地质条件等因素，两座隧道均采用爆破开挖工艺单边掘进施工，在开挖过程中严格实行隧道标准化施工理念，坚持24小时跟班作业湘江新区将再添一条南北向主干道截至目前，2座隧道全线共有7个作业面同步推进施工，400多名工人奋战一线，已累计掘进约760米，其中马鞍山隧道累计掘进约310米，白鹤天池隧道累计掘进约450米。Copilot OS 控制面板启动器。图源：微软下方“My Stuff”区域提供 Edge、Teams、Outlook、OneDrive、Microsoft 365、Figma 和 Visual Studio Code 等应用入口。用户在“Ask me anything”输入框中输入内容时，系统会提供自动补全建议。此外，梅江路跨线桥桩基完成20根，象嘴路南端综合管线迁改一期已完成。例如输入“techc”，系统会推荐 TechCrunch；按下回车后，页面会在普通 Edge 标签页中打开。自开工以来，项目克服地质条件差、用地限制等不利因素影响，截至目前共完成产值约3亿元。输入“to do”后，Microsoft To Do 会通过 Edge 的画中画模式，以浮动窗口形式出现。用户询问毛伊岛餐饮信息时，启动器会变成聊天窗口，并列出餐厅名称及 Tripadvisor 等旅行网站链接。预计2025年建成通车。如果用户随后询问下周一的会议安排，系统会在旁边打开第 2 个独立聊天窗口。湘江集团湘新投公司项目现场负责人李威介绍，梅浦联络线全线建成通车后，也意味着湖南湘江新区继麓景路南延线工程后，再添一条南北向交通主干道，可有效缓解西二环通行压力。

三 | 每段对话都会变成独立应用，拥有单独图标，并支持最小化和关闭。返回搜狐，查看更多责任编辑：